EAST蓄电池NP33-12 12V33AH技术规格

EAST蓄电池NP33-12 12V33AH技术规格

易事特蓄电池特点

安全性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。
易事特蓄电池应用领域
应急照明系统
电子仪器EAST蓄电池NP33-12 12V33AH技术规格
邮电通信
电力系统
大型UPS及计算机备用电源

技术指标：国标为0ms。
　　
　　这项主要是测试由逆变器供电转换到市电供电或由市电供电转换到逆变器供电时的转换特性。测试的时候需有存储示波器和能够模拟市电变化的调压器。
　　
　　此外，转换试验要在负载下进行，特别是由市电转换到不间断电源上时，相当于不间断电源的逆变器突然加载，输出波形可能在1~2个周期内有10%的变化。切换时间就是负载的断电时间。此项测试是检测转换时供电有无断点，如有断点，而且断点超过20ms就会造成信号丢失。在线式不间断电源一般不会有断点，但其波形幅值会有瞬时变化，要求在半周期内消失。另外，因为不间断电源在市电正常时，逆变器工作频率是跟踪市电频率的，一旦市电中断，逆变器频率完全由本机振荡器来控制，这一突然变化是随机性的，它与市电中断前的瞬间状态和本机振荡器的状态有关，这种频率控制的瞬态变化，可能造成输出频率变化达30%，很多负载无法适应这一变化。
　　
　　2.突加或突减负载的测试
　　
　　先用电源扰动分析测量空载、稳态时的相电压与频率，然后突加负载由0%至或突减负载由至0%，若不间断电源不间断输出瞬变电压在-8%~+10%之间(可依据机型的该项指标而定)，而且在20ms内恢复到稳态，则此不间断该项指标合格;若不间断电源输出瞬变电压超出此范围时，就会产生较大的浪涌电流，无论对负载还是对不间断本身都是极其不利的，这种不间断电源则不合适选用。
　　
　　常规测试
　　
　　1）过载能力
　　EAST蓄电池NP33-12 12V33AH技术规格
　　技术指标：国标为120%过载时间10mim，150%过载时间60s。
　　
　　测试方法：分别用线性负载和非线性负载两种方法测量。
　　
　　过载特性是用户比较关心的一点，也是衡量不间断电源的一项重要指标。过载测试主要是为了检验不间断电源整机的过载能力，保证即使运行中出现过负载现象时，不间断电源也能维持一定时间而不损坏设备。过载试验必须按设备指标测试，并且要在25℃以内的室温下进行。
　　
　　2）蓄电池放电试验
　　
　　蓄电池放电试验是为了检验蓄电池的性能。在做放电试验时，一是要记录放电时间，应满足电源的后备时间;二是要观测放电时的输出电压及放电保护值。一般情况下，在直流电压变化15%时，在负载情况下，不间断电源输出电压变化为2%，可以满足负载对供电的要求。当市电中断改由蓄电池供电时，蓄电池电压不能保持恒定，所以逆变器应具有适应直流电压在规定范围内变化的能力。由于各不间断电源的直流电压不一样，因此直流欠压告警值和直流欠压关机值也不一样，要根据不间断电源说明书来进行调整;三是要检查EAST蓄电池NP33-12 12V33AH技术规格EAST蓄电池NP33-12 12V33AH技术规格是否有落后电池;四是要测量蓄电池的过桥压降(一般为≤9mV)。如果不间断电源蓄电池过桥压降大，就应该再并联上一条过桥，或增加过桥的截面积。放电试验前必须对蓄电池进行连续24h的不间断充电。